1.鐵路運營線幫寬路基

       鐵路運營線幫寬路基采用泡沫輕質土填築，可替代複合地基，替代常規填土，最大(dà)限度避免對既有運營線的不良影響，确保已有線路的安全穩定。

2.鐵路軟基處理

       在鐵路軟基路段，泡沫輕質土路基直接采用置換地基土的方式控制附加應力和沉降，可替代傳統的各種複合地基處理，比樁闆、樁筏等複合地基具有明顯的經濟技術優勢。

3.鐵路貨場堆場

       鐵路貨場堆場的建設屬于大(dà)面積堆載的工(gōng)況，其附加應力基本不沿深度衰減；采用泡沫輕質土置換地基土，可有效控制附加應力和沉降，避免大(dà)面積大(dà)深度的複合地基處理。

       輕質土工(gōng)法：取消複合地基，施工(gōng)便捷高效，對周邊幹擾少。

日本京王線鐵路路基

日本鐵路泡沫輕質土路基工(gōng)法通用工(gōng)法斷面圖

日本東京輕軌路基

有軌電(diàn)車(chē)路基